低温产品和系统:研发测试和维修
来源: 发布日期:2019-04-29 15:12:18 作者:
位于马里兰州Chestertown的Dixon创新中心是世界上少数几个研究低温服务产品和系统的地方之一。中心专门设计的低温工作站允许在环境中进行研发测试和维修,以复制那些在现场遇到“真实”的人。工作站使用液氮来测试产品设计 - 一种比液化天然气更冷的物质。
该中心的工程师致力于提供超过“标准”的产品解决方案。它首先仔细研究已经在该领域使用的产品 - 然后利用这些知识创造出在其应用中实用且通常具有独特性能特征的新产品。 低温产品开发不能匆忙,因为材料选择,密封功能,表面处理,循环测试和其他关键性能因素的每个方面都是开发的。与ISO规范,ASTM规范和其他与低温有关的外部规范协同工作,开发了Dixon自己的规格 - 这些规范可能更为严格。这是Dixon为低温产品开发过程中的所有关键步骤(设计,测试和制造)所做的承诺的一部分。
美安特创新中心还为领先的技术专家领导的工程师和操作员提供低温设计研讨会和课程。客户,其他制造商以及来自运输公司和港口设施等实体的主要最终用户人员也欢迎中心咨询Dixon工程师,以评估和设计满足其特定要求的产品和系统。
Dixon的工程专业知识不仅仅是开发产品。美国测试与测量协会(ASTM)正在努力建立液化天然气加注系统的规范。这些规范目前正由F25船舶和海洋技术委员会LNG工作组制定。Dixon专家在美国海岸警卫队的化学品运输咨询委员会(CTAC)液化天然气分委员会任职,该委员会与海岸警卫队合作,确定与LNG船舶设计有关的现有政策和法规的差距,并制定填补这些空白的标准。
该中心的工程师致力于提供超过“标准”的产品解决方案。它首先仔细研究已经在该领域使用的产品 - 然后利用这些知识创造出在其应用中实用且通常具有独特性能特征的新产品。 低温产品开发不能匆忙,因为材料选择,密封功能,表面处理,循环测试和其他关键性能因素的每个方面都是开发的。与ISO规范,ASTM规范和其他与低温有关的外部规范协同工作,开发了Dixon自己的规格 - 这些规范可能更为严格。这是Dixon为低温产品开发过程中的所有关键步骤(设计,测试和制造)所做的承诺的一部分。
美安特创新中心还为领先的技术专家领导的工程师和操作员提供低温设计研讨会和课程。客户,其他制造商以及来自运输公司和港口设施等实体的主要最终用户人员也欢迎中心咨询Dixon工程师,以评估和设计满足其特定要求的产品和系统。
Dixon的工程专业知识不仅仅是开发产品。美国测试与测量协会(ASTM)正在努力建立液化天然气加注系统的规范。这些规范目前正由F25船舶和海洋技术委员会LNG工作组制定。Dixon专家在美国海岸警卫队的化学品运输咨询委员会(CTAC)液化天然气分委员会任职,该委员会与海岸警卫队合作,确定与LNG船舶设计有关的现有政策和法规的差距,并制定填补这些空白的标准。